Всем привет! Итак мой отзыв начну с истории о том как я решил поменять автомобиль.
Год назад я вложил в старенький Пежо 308 порядка 100 тысяч рублей, и пробег приближался к 200 к. В этот момент закралась мысль о смене автомобиля. Поездил по салонам и понял что брать кредит на китайца это не разумное решение и начал копить. Зимой после 30 градусных морозов и сильного снегопада чуть не купил ниву тревел, но благо после её осмотра разум ко мне вернулся😁
Буквально через несколько дней от мамы узнал о компании Пан-авто (ей о них рассказал коллега по работе). И начал следить за каналом Дмитрия и его команды. Буквально сразу понял что пригнать машину в отличном состоянии за разумные деньги из Кореи это не проблема, но опасения все равно оставались так как опыта ввоза автомобиля из за границы не было. Начал подбирать автомобили и выбор пал на Шевролет Тракс, в последнем рестайлинге. В июне продал свой старенький Пежо и сразу написал менеджеру Пан авто Ивану (17 июня), составили договор, я внёс задаток 148 тысяч рублей, мгновенно через Т банк платеж дошел, но к сожалению первый Тракс в топовой комплектации ушел очень быстро. И я решил осматривать Тракс в бедной комплектации, зато не бит не крашен. Специалист по осмотру все подробно рассказал в видео и я принял решение его брать. Выставили инвойс на 1 млн с небольшим, я также оплатил его через Т-банк и машину выкупили 22 июня. В этот момент направил брокеру все необходимые документы. 26 июня мой красавчик отправился в порт Южной Кореи. 29 июня машина на пароме отправилась во Владивосток, 1 июля была уже в России. Почти сразу же брокер Таисия направила квитанцию на оплату таможенных сборов 196 тысяч рублей. Оплатил сразу через Сбер, платеж дошел в течение дня. Взял билет на поезд до Москвы и самолёт до Владивостока и отправился на встречу к своему красавчику, 5 июля уже гулял вдоль Японского моря и ждал письма от Таисии. 7 июля автомобиль ждал меня на стоянке, и на радость мне тонировку сняли только с лобового стекла (заранее в Корее снимать не стал). Оплатил Таисии 91 тысячу за её услуги, получил все документы. Купил канистры общим объемом 140 литров за 10 тысяч. Обклеил перед автомобиля, сделал ОСАГО, и отправился домой. По пути в канистры заправлять отказывались, но кое как через окно у нас это вышло. На 5 разных заправках.
В первый день добрались до города Бекин Хабаровского края и приняли решение ночевать там. Так как по темноте ехать было не вариант, дорога местами не очень. 8 июля доехали от Бекина до Шимановска (Амурская область). По пути немного погуляли по Хабаровску и Биробиджану. В этот день два раза остановили сотрудники ДПС, проверили документы и отпустили. 9 июля доехали от Шимановска до Чернышевска (Забайкальский край). 10 июля доехали от Чернышевска до Бабушкина (Бурятия, Байкал), очень были рады запасам в канистрах, так как бензина не было, либо были многокилометровые очереди.
Дорога от Владивостока до Байкала местами ужасная. Байкал нас встретил ливнем, ураганом и температурой воздуха +11. Купаться передумали😁. 11 июля доехали от Бабушкина до Нижнеудинска (Иркутская область), с остановкой в Слюдянке и прогулкой на Байкале. Бензиновые проблемы были позади. 12 июля доехали с Нижнеудинска до Кемерово (Кузбасс), погуляли по этому прекрасному городу. 13 июля из Кемерово до Омска (в нем тоже погуляли). 14 июля из Омска до Уфы (где тоже удалось погулять). И 15 июля вечером я уже был в родном Саратове.
Дорога в целом нормальная, останавливались везде в гостиницах или квартирах, кушали в основном в кафе и столовых. Бензиновые проблемы только в Забайкалье и родном Поволжье, но без бензина не останетесь, проблема лишь в его цене и очередях.
17 июля без каких-либо проблем поставил автомобиль на учёт.
Машиной очень доволен. Спасибо Дмитрию, Ивану, Таисии и всей команде Пан-авто.